Vláda USA nedávno oznámila, že uvalí vysoké clá na hlavných globálnych obchodných partnerov, spolu s antidumpingovými a antisubvenčnými vyšetrovaniami zameranými najmä na golfové vozíky a nízkorýchlostné elektrické vozidlá vyrobené v Číne, a zvýši clá na niektoré krajiny juhovýchodnej Ázie. Táto politika má reťazový vplyv na predajcov, golfové ihriská a koncových používateľov v globálnom reťazci odvetvia golfových vozíkov a urýchľuje pretváranie štruktúry trhu.
Predajcovia: Regionálna diferenciácia trhu a tlak na presun nákladov
1. Inventár severoamerických kanálov je pod tlakom
Americkí predajcovia sa spoliehajú na čínske nákladovo efektívne modely, ale clá spôsobili prudký nárast dovozných nákladov. Hoci v amerických skladoch môžu byť krátkodobé zásoby, zisky je potrebné dlhodobo udržiavať prostredníctvom „zvýšenia cien + substitúcie kapacít“. Očakáva sa, že terminálová cena sa zvýši o 30 % až 50 % a niektorí malí a strední predajcovia môžu čeliť riziku odchodu z trhu kvôli tesnému kapitálovému reťazcu.
2. Regionálna diferenciácia trhu sa zintenzívnila
Trhy ako Európa a juhovýchodná Ázia, ktoré nie sú priamo ovplyvnené vysokými clami, sa stali novými bodmi rastu. Čínski výrobcovia zrýchľujú presun výrobných kapacít do krajín juhovýchodnej Ázie. Na druhej strane, miestni predajcovia v Spojených štátoch sa môžu obrátiť na nákup drahších modelov domácich značiek, čo povedie k poklesu ponuky na trhoch strednej a nižšej triedy.
Prevádzkovatelia golfových ihrísk: Rastúce náklady na prevádzku a údržbu a úprava modelov služieb
1. Stratégie prevádzky vynútených nákladov na nákup
Očakáva sa, že ročné náklady na obstaranie golfových ihrísk v Severnej Amerike vzrastú o 20 % až 40 %. Niektoré golfové ihriská odložili plány na obnovu vozidiel a obrátili sa na lízing alebo trh s ojazdenými vozidlami, čo nepriamo zvýšilo náklady na údržbu.
2. Poplatky za služby sa prenášajú na spotrebiteľov
Aby sa vyrovnal tlak na náklady, golfové ihriská môžu zvýšiť servisné poplatky. Vezmime si ako príklad 18-jamkové štandardné golfové ihrisko, poplatok za prenájom jedného golfového vozíka sa môže zvýšiť, čo môže potlačiť ochotu používateľov so strednými a nízkymi príjmami hrať golf.
Koncoví používatelia: Vyššie prahy pre nákupy automobilov a vznik alternatívneho dopytu
1. Individuálni kupujúci sa obracajú na trh s použitým tovarom
Používatelia v Spojených štátoch sú citliví na ceny a hospodárska recesia ovplyvňuje rozhodnutia o kúpe, čo môže podporiť rast trhu s použitým tovarom.
2. Dopyt po alternatívnej doprave rastie
Niektorí používatelia sa obracajú na nízkotarifné a cenovo výhodné kategórie, ako sú elektrické bicykle a odrážadlá.
Dlhodobý výhľad: Úpadok globalizácie a regionálna spolupráca
Hoci colná politika USA v krátkodobom horizonte chráni miestne podniky, zvyšuje náklady globálneho priemyselného reťazca. Analytici z odvetvia poukázali na to, že ak budú obchodné trenice medzi Čínou a USA pokračovať, globálny trh s golfovými vozíkmi sa môže v roku 2026 zmenšiť o 8 % až 12 % a rozvíjajúce sa trhy, ako je juhovýchodná Ázia a Afrika, sa môžu stať ďalším pólom rastu.
Záver
Zvýšenie ciel v USA núti globálny priemysel golfových vozíkov vstúpiť do obdobia hlbokých zmien. Od predajcov až po koncových používateľov, každý článok si musí nájsť miesto v mnohých hrách nákladov, technológií a politík a konečné náklady na túto „colnú búrku“ môžu zaplatiť globálni spotrebitelia.
Čas uverejnenia: 14. apríla 2025
